Авто готовый бизнес: Купить готовый бизнес в России

Содержание

Стоит ли покупать автосервис как готовый бизнес Полезные советы Авто Subscribe.Ru

Покупка автосервиса в качестве готового бизнеса — популярный способ начать собственное дело. Вместе с СТО в топе продаж неизменно оказываются торговые объекты, салоны красоты, другие предприятия сферы услуг.

Почему услуга продажи готового бизнеса пользуется повышенным спросом? Всё просто: чтобы самому открыть автосервис, нужно детально просчитать риски, найти стартовый капитал, привлечь инвесторов, зарегистрировать уставные документы в государственных органах, получить разрешения, лицензии. Когда фирма начнёт существование на бумаге, забот только прибавится: предстоит найти помещение, нанять сотрудников, закупить оборудование, провести рекламную кампанию. Дальше — изнурительная борьба за сегмент рынка.

Покупка готового бизнеса позволяет пропустить наиболее трудоёмкие этапы. Инвестор сразу становится владельцем работающего, а главное — рентабельного СТО.

Итак, вы решили купить в качестве готового бизнеса автосервис.

Пройдём пошагово путь от выбора объекта до заключения сделки.

Оцените экономическую эффективность СТО

В первую очередь, оцените, насколько прибыльно конкретное предприятие. Внимательно изучите финансовые документы, запросите аудит компании. Он откроет вам реальное положение вещей, обозначит возможные риски.

Отказ предоставить хотя бы часть документов до сделки — веский повод отказаться от покупки. Вероятная причина такого поведения владельца — убыточность бизнеса, наличие серьёзных долгов перед кредиторами.

Узнайте причину продажи готового автосервиса

Обязательно поинтересуйтесь у нынешнего владельца, почему он решил продать предприятие. Распространённые причины продажи готового бизнеса — «выгорание» хозяина автосервиса, решение сменить направление деятельность.

Бывают более угрожающие обстоятельства, выяснить которые с большей вероятностью можно у персонала, бизнес-партнёров, бывших сотрудников. Например, дело убыточно, репутация фирмы испорчена, имеются серьёзные претензии со стороны налоговых органов.

Примите решение о персонале

До начала сделки поинтересуйтесь, насколько хорошо работают сотрудники. Это позволит принять верное решение: оставить персонал или набрать новый штат. Если вы решили

купить бизнес в СПб, а именно — готовый автосервис, будьте готовы к тому, что часть работников обязательно окажется недовольной сменой руководства и предпочтёт уволиться.

Обратите внимание на документы

Помимо финансовых документов, запросите другие бумаги:

• Договор об аренде земли или помещения.

• Разрешения на осуществление деятельности, лицензии.

• Технические паспорта, чеки на приобретение оборудования.

Так вы будете уверены, что сроки аренды земли под СТО не истекают в ближайшее время. Вовремя узнаете, что аппараты, установленные в зале, арендованные или прогнозируемый

производителем срок их эксплуатации заканчивается, и скоро потребуется серьёзный ремонт.

Где можно выгодно купить автосервис

Готовый бизнес: автосервисы, киоски, парикмахерские, магазины, другие предприятия собственники реализуют через сайты купли-продажи, на онлайн-аукционах.

Чтобы выгодно купить рентабельную компанию, обязательно обращайте внимание на условия сделки, стоимость объекта. Действительно доходный бизнес не может продаваться дешёво. В этом вопросе не верьте продавцу на слово, даже когда он убедительно рассказывает, что отдаёт фирму по минимальной цене из-за срочного переезда.

Обязательно закажите квалифицированную проверку. И лишь на её основании принимайте окончательное решение.

Готовый бизнес под ключ с прибылью от 500000 ₽

Абакан, Альметьевск, Ангарск, Арзамас, Армавир, Артём, Ачинск, Архангельск, Астрахань

Балаково, Балашиха, Барнаул, Батайск, Белгород, Бердск, Бийск, Благовещенск, Братск

Великий Новгород, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгодонск, Волжский, Вологда

Дербент, Дзержинск, Димитровград, Долгопрудный, Домодедово

Ессентуки, Елец

Железногорск, Жуковский

Иваново, Иркутск

Калуга, Каменск-Уральский, Камышин, Каспийск, Кисловодск, Ковров, Коломна, Комсомольск-на-Амуре, Копейск, Королёв, Кострома, Красногорск, Курган, Курск, Кызыл

Липецк, Люберцы

Магнитогорск, Майкоп, Москва, Махачкала, Миасс, Мурманск, Муром, Мытищи

Набережные Челны, Назрань, Нальчик, Находка, Невинномысск, Нефтекамск, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нижнекамск, Новокуйбышевск, Новокузнецк, Новомосковск, Новосибирск, Новочебоксарск, Новочеркасск, Новошахтинск, Новый Уренгой, Ногинск, Норильск, Ноябрьск

Обнинск, Одинцово, Орёл, Орехово-Зуево, Орск

Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Подольск, Прокопьевск, Псков, Пушкино, Пятигорск

Раменское, Реутов, Ростов-на-Дону, Рубцовск, Рыбинск

Салават, Санкт-Петербург, Северодвинск, Северск, Сергиев Посад, Серпухов, Смоленск, Старый Оскол, Стерлитамак, Сызрань, Сургут

Таганрог, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула

Улан-Удэ, Уссурийск

Хабаровск, Хасавюрт, Химки

Череповец, Чита

Электросталь, Элиста

Бизнес план: как открыть авторазбор

Актуальность бизнеса

Любой бизнес или стартап необходимо предварительно просчитать и отразить в бизнес-плане.

Только таким способом можно будет понять возможную прибыль и не забыть ни об одной статье расхода, а также учесть все подводные камни и возможные неурядицы вначале работы. Поэтому качество и полнота информации, закладываемая в бизнес-план, будет определять этапы реализации идеи вашего бизнеса. Но есть и основные, характерные для всех воплощаемых идей.

Тоже самое относится к реализации идеи авторазбора.

А само дело, связанное с автомобилями и их содержимым излюбленная тема множества мужчин. Не зря же, придумано столько анекдотов про мужика и гараж. И если, вы из тех, кто относится к автомобилям с любовью и выкраивает каждый день лишний часок, лишь бы провести ради удовольствия время в гараже, перебирая коробку передач на какой-нибудь девятке, то почему бы не превратить своё хобби в источник заработка?

Тем более дело, позволяющее сохранять жизнь старым авто, особенно у нас в России, где не все способны позволить себе купить новую иномарку, популярен и останется таковым ещё долгое время.

Однако мы всё же говорим о бизнесе, а не просто любимом деле. Поэтому, прежде чем перейти к перечислению основных действий при открытии своего авто-дела, ещё раз напомним. Бизнес-план – первое, с чего нужно начать. Иначе, вы либо рискуете потерять деньги, либо всё ваше начинание завершится на просмотре подобных текстов в интернете.

Почему автозапчасти всегда пользуются спросом? Потому что, как уже было сказано выше, не каждый может позволить себя купить новую машину. Отсюда и процветание бизнеса перепродажи авто.

В странах Европы, например, существуют гипермаркеты, которые предлагают исключительно детали для автомобилей. Но у нас всё ограничивается мастерскими, куда идут владельцы машин, требующих починки.

Сам бизнес считается быстроокупаемым, опять же за счет постоянного спроса. Но и также рискованным. Так как предпринимателю нужно быть в курсе всей автомобильной информации, иначе он может просто прогореть в достаточно конкурентной среде. Но об этом позже.

Итак, что же нужно, чтобы открыть свою авторазборку?

Регистрация дела

Вы планируете заниматься бизнесом, а потому всё должно соответствовать букве закона. Вам придётся зарегистрироваться. Как ИП, либо как ООО. В любом случае, почитайте о вариантах регистрации юридического лица на специализированных порталах. А ещё лучше найдите среди знакомых человека, который вам сможет объяснить и помочь с этим делом. Информации достаточно и на

Автомойка самообслуживания – готовый бизнес от BKFCarWash

Московская обл. Люберцы ул.Инициативная д.16

Дата запуска: 19.10.2017

Московская обл.Зарайск ул.Московская д.8

Дата запуска: 07.07.2017

Московская обл.Егорьевск ул.8 марта д.5

Дата запуска: 05.05.2017

г. Томск ул.Елезаровых 13/1

Дата запуска: 25.09.2017

г. Челябинск ул. Артилерийская д.136

Дата запуска: 16.09.2017

г. Нижний Новгород пр.Гагарина д.168

Дата запуска: 16.08.2017

Нижегородская обл. , г. Павлово, ул. Аллея Ильича, д.5.

г. Новоалтайск ул.Октябрьская д.42

Дата запуска: 21.07.2017

г. Тверь Октябрьский пр. 28

Дата запуска: 07.07.2017

г. Котлас Болдинское ш.

Дата запуска: 05.07.2017

Калининградская обл.г.Зеленоградск ул. Тургенева, д. 14

Дата запуска: 17.06.2017

г. Москва Дмитровское ш. 163А

Дата запуска: 14.06.2017

г. Москва Химки Микро район Икея

Дата запуска: 23.05.2017

г. Барнаул ул.Попова, 172

Дата запуска: 14.05.2017

г. Ульяновск пр.Созидателей 116

Дата запуска: 11.05.2017

Московская обл.г.Сергиев Посад Ярославское ш.д.1А

Дата запуска: 07.04.2017

г. Челябинск ул. Бажова, 91

Дата запуска: 14.02.2017

Калининградская обл. г.Гусев ул.Балтийская 2 Б

Дата запуска: 20.11.2017

г.Екатеринбург,ул.Московская 286

Дата запуска: 25.11.2017

г.Челябинск, Копейское ш. 52

Дата запуска: 02.12.2017

г.Челябинск, ул. Победы 282

г. Калининград ул. Аксакова 125

Дата запуска: 28.11.2017

Нижегородская обл., г. Павлово, ул. Аллея Ильича, д.5.

Кингисепп, Крикковское ш.

Оренбург, ул. Салмышская, д. 71 – 5 постов.

Архангельская область, Г. Котлас, ул. 7-го Съезда Советов – 6 постов.

Иваново, Пр. Текстильщиков, 80 – 6 постов.

Омск, Красноярский тракт, 22А – 6 постов.

Омск, 21-я Амурская, 21 – 6 постов.

Екатеринбург, Ул. Щербакова, 4 – 6 постов.

Екатеринбург, Ул. Сыромолотова, 29 – 4 поста.

Тихвин, Ул. Машиностроителей, 3 – 6 постов.

Киров, Ул. Лепсе, 25 – 6 постов.

Самара, Ул. Южное ш., 5 – 6 постов.

Волхов, Ул. Маяковская, 6а – 6 постов.

Петрозаводск, Ул. Ригачина, 62 – 5 постов.

Великий Новгород, Сырковское ш. – 4 поста.

Кондопога, Ул. Новокирпичная, 1 – 2 поста.

Ярославль, Полушкина роща, д. 16 – 6 постов.

Ярославль, Фрунзе, 38 – 6 постов.

г. Дзержинский, Угрешская ул., 17 – 6 постов.

г. Балашиха, Носовихинское ш. , уч. 6А – 6 постов.

г. Балашиха, Носовихинское ш., уч. 6А – 6 постов.

г. Люберцы, ш. Рязанское, 5 – 6 постов.

г. Бронницы, пер. Каширский – 5 постов.

г. Химки, Ленинградское ш., — 6 постов.

Вологда, Пошехонское ш. д.18 — 6 постов.

Вологда, Окружное ш., д. 18 – 6 постов.

Новгород, Ул. Героя Рябцева, 35 – 6 постов.

Новгород, Ул. Новикова Прибоя, д. 5 – 6 постов.

Новгород, Пр. Молодежный, 39 – 6 постов.

Новгород, Ул. Новополевая, 35 – 4 поста.

BKF Service / Ash Dwa O Nowak Piotr

BKF Service / Тверь, ул. Паши Савельевой 5

OOO Avto-Klin / ex OOO MERKURY Kaliningrad, Rosja

Бесконтактная мойка Н2О

Бесконтактная мойка BKF

Бесконтактная мойка Н2О

Екатеринбург, Ул. Шварца, 17 – 6 постов.

Мобильная автомойка из сэндвич панелей под ключ

Мобильная автомойка: купить или арендовать?

Один из важных вопросов при создании автомойки – поиск помещения.

Аренда помещения под автомойку имеет как свои плюсы, так и минусы. Основной плюс – в низких первоначальных затратах по сравнению с покупкой автомойки. Но следует помнить, что договор аренды не сможет полностью защитить вас в том случае, если владелец решит изменить цену аренды или вовсе передумает сдавать помещение.

Однозначно, собственная мобильная автомойка из сэндвич панелей во многом лучше. Автомойку на основе металлических конструкций можно установить на купленном или арендованном в удобном месте участке земли и оборудовать его по вашим требованиям.

К тому же, немаловажным преимуществом автомойки из металлических конструкций служит ее

мобильность. Точно так же быстро, как собрать автомойку под ключ, ее можно разобрать и перевезти на новое место, что будет особенно полезным, если автомойка расположена на арендуемом участке. В таком случае затраты на переезд значительно сократятся, а ваш готовый бизнес автомойка заработает на новом месте уже в самом ближайшем будущем.

Купить автономную автомойку — в чем выгода?

Экономия средств и времени

При открытии бизнеса материальный вопрос является одним из решающих. Наша цена автомоек из сэндвич панелей собственного производства невысока, а значит позволяет начать бизнес с небольшого стартапа.

Строительство автомоек на основе каркасных металлических конструкций не только обходится значительно дешевле, но и может быть завершено намного быстрее, нежели строительство капитального здания. Помимо этого, сокращается время и затраты на то, чтобы утвердить проект автомойки, ведь конструкция из металла имеет значительно меньший вес, нежели кирпичное или железобетонное здание.

Автомойка из сэндвич панелей не требует возведения мощного фундамента, а значит, сокращаются временные и материальные затраты на работы нулевого цикла. Такая автономная автомойка в большинстве случаев может обойтись мелкозаглубленным ленточным или столбчатым фундаментом.

Простота доставки и сборки

Сложность возведения стен у капитальных зданий и металлокаркасной конструкции также не сопоставима. Необходимо всего несколько автомашин в зависимости от масштабов проекта, чтобы привезти разобранную конструкцию автомойки. Никаких других строительных материалов не требуется.

Скорость сборки очень высока: квалифицированной бригаде достаточно нескольких дней для сдачи автомойки под ключ. Монтаж может осуществляться при любой погоде, в любых климатических условиях.

Помимо этого, помещения автомойки на основе металлических конструкций достаточно легко перепланировать в случае необходимости. Для капитальных зданий перепланировка по сложности сопоставима со строительством и требует отдельного проекта и согласования.

Особенности конструкции автомойки

Металлический каркас, который является основной несущей конструкции автомойки, изготавливается из высокопрочных сортов стали и обрабатывается антикоррозийным покрытием.

Прокладка всех видов коммуникаций автомойки сильно упрощается, поскольку все отверстия, кабель-каналы и крепления уже заранее предусмотрены. Нет необходимости штробить или сверлить технологические отверстия. В целом автомойка может быть сдана на порядок быстрее капитального здания.

Возможно дополнительное утепление здания, установка автономных систем отопления. Водоснабжение может быть как центральным, если местоположение автомойки в Москве, так и локальным, если она расположена в удалении от городской инфраструктуры.

Автомойка может быть снабжена системами принудительной вентиляции, а помещения для персонала и клиентов оборудованы кондиционерами.

Возможна установка автономного генератора в качестве основного или резервного источника электроэнергии. Система электропитания автомоек в обязательном порядке оснащается автоматическими выключателями в распределительном щитке.

К моменту готовности автомойка представляет собой функциональное современное здание, оборудованное всем необходимым для работы. Ваш бизнес Автомойка готов приносить вам прибыль!

Продажа автомойки в Москве от производителя

Наша компания в кратчайший срок готова изготовить, доставить и установить на Вашем участке автомойку из сэндвич панелей. Наша автономная автомойка под ключ — это сочетание невысокой цены и отличного качества, что гарантируется контролем на всех этапах от изготовления сэндвич панелей до монтажа и отделки объекта.

Perfect Organics | Российский МЛМ Проект

Инновационный Российский проект Perfect Organics

Проект «Perfect Organics» создаёт и реализует уникальную продукцию Российского производства, активно поддерживая экономическую политику президента России по глобальному импортозамещению!

Сегодня «Perfect Organics», на Российском рынке – один из лидеров среди молодых проектов по прямым продажам. За два года развития, Проект открыл более 200 представительств в России и странах ближнего зарубежья. Объединил в большую и дружную команду более 30000 Партнеров – единомышленников, сформировав себе имидж надежного, перспективного и стремительно растущего Проекта с Качественным Продуктом, доступным по цене для Российского потребителя.

Исследования и производство Продукции

Для разработки и производства Ценного Конечного Продукта (ЦКП) привлечены лучшие специалисты с многолетним опытом, на счету которых сотни выдающихся разработок, получившие положительные отзывы от Партнеров и Клиентов Проекта, как на Российском рынке, так и на рынке стран ближнего зарубежья!

Исследовательская и производственная группы Проекта предлагают передовые решения, направленные на восстановление здоровья и улучшение качества жизни:

разработка эффективных и безопасных средств для поддержания и восстановления здоровья, коррекции обмена веществ и нормализации веса человека;
уникальные устройства для очистки питьевой воды для дома и офиса;
серия эксклюзивных средств для автомобилей «Perfect Auto», увеличивающих срок службы двигателя, способствующих снижению выбросов CO2 в атмосферу.

Проект имеет свои собственные производственные площадки, сотрудничает с известными научными организациями и другими высокотехнологичными партнерами производителями сырья и готовых продуктов

Новые продукты

С самого начала работы и до настоящего момента, на протяжении всего цикла развития – Проект постоянно внедряет новые, качественные и эксклюзивные Продукты, призванные кардинально улучшить качество жизни, как наших Партнеров, так и многочисленных Клиентов.

Отзывы о Продуктах

Качество и полезность продукции «ОРГАНИКИ» подтверждают многочисленные Истории о здоровье от Партнеров и Клиентов Проекта, подкрепленные видео и фото отчетами.

Премирование Партнеров

Активные Партнеры, развивающие свой бизнес в рамках Проекта, не раз были награждены ценным подарками, в числе которых автомобили Toyota, отдых на зарубежных курортах, а также комфортное жилье!

Наталия Козупеева
Бесплатное Жилье получено
Галина Костюк
Очередной автомобиль Toyota RAV4 нашел своего владельца!
Наталья и Владимир Шмидт
Новый авто в подарок
Галина Данильченко
Авто бесплатно, в подарок от Perfect Organics!
Наталья Щетинина
Вручение Авто в Пензе
Светлана Лосерович
Авто от Perfect Organics для Светланы и Игоря Лосерович
Илья Данильченко
Премиальный стиль с Perfect Organics — просто для каждого!
Людмила Жегалова
АВТО-БОНУС — новый инструмент Бизнеса в Perfect Organics

Истории успеха

Проект предлагает своим Партнерам сотрудничество и помощь в построении собственного бизнеса без финансовых вложений. За два года развития тысячи Партнеров по бизнесу убедились в этичности и результативности Проекта, получив положительные результаты в развитии собственного бизнеса!

Как подготовить припаркованный автомобиль к дороге

Пока вы оставляли свою машину припаркованной на длительное время во время карантина из-за коронавируса, к ней могли быть нежеланные посетители: крысы, мыши, белки или даже опоссумы. Эти существа любят строить гнезда в уютных, темных и сухих местах и любят пережевывать изоляцию проводной системы вашего двигателя, что приводит к дорогостоящему ремонту.

Но пушистые нарушители — лишь одна из нескольких проблем, которые вы можете обнаружить, когда впервые за несколько месяцев попытаетесь запустить Old Faithful: от разряженных батарей и спущенных шин до загрязненных жидкостей и несвежего бензина.Вот пять распространенных проблем и способы их решения.

Выселите любых тварей

Если вы подозреваете, что у вас могут быть скваттеры, откройте капот и поищите помет, следы или мусор животных от строительства гнезд, — говорит Дуэйн Саялун, главный автомобильный техник из мобильной службы YourMechanic. com. выполнение ремонта и обслуживания. Если вы увидите, что изоляция проводки разъедена, это может вызвать короткое замыкание, которое остановит движение автомобиля. Саялун говорит, что механик должен заменить проводку и поискать другие повреждения, которые могут быть вне поля зрения и труднодоступны — например, гнезда в воздушном фильтре или салоне.

Автомобильные форумы полны способов предотвратить повреждение животных, в том числе специальной изолентой производства Honda с пряным привкусом, отпугивающей животных. Один пользователь признался: «Хорошо, я признаю это. Я жевал кусок. Если бы я был крысой, я бы через некоторое время перестал жевать, чтобы пойти выпить ».

Получите заряд

В наши дни все фары и свистки на автомобилях могут разрядить автомобильный аккумулятор, если он не используется регулярно. Если двигатель вашего автомобиля медленно запускается при запуске или свет гаснет, вам следует проверить аккумулятор и электрическую систему, — говорит Дэвид Рич, технический директор CarMD, который предоставляет информацию и продукты для диагностики неисправностей автомобиля. Большинство цепей замены автомобильного масла проводят «вежливый осмотр» аккумуляторной батареи и электрической системы, чтобы убедиться, что она заряжена.

Если вы замените аккумулятор самостоятельно, вы можете потерять коды радиоприемника и другие настройки, хранящиеся в памяти автомобильного компьютера. Механик будет знать, как поддерживать информацию в активном состоянии при установке новой батареи. AAA предлагает своим участникам мобильную услугу, которая включает осмотр и, при необходимости, замену вашей батареи.

Embrace инфляция

Автомобильные шины со временем теряют давление, а также образуются плоские пятна из-за веса автомобиля, стоящего на той же поверхности.«Если вы не водили машину в течение длительного времени, вы могли бы даже услышать удары, удары, удары», когда вы едете на ней в первый раз, — говорит Рич. По словам Саялуна, в крайних случаях шины могут высохнуть, и в резине вокруг плоских участков могут образоваться трещины от напряжения. Выполните визуальный осмотр и подумайте о замене таких шин.

Многие современные автомобили оснащены системами контроля давления в шинах, предупреждающими о низком уровне накачки. По словам Ричарда, если ваша машина старше, купить недорогой датчик в шинах и самостоятельно проверить давление не составит труда.Посмотрите на табличку на косяке двери со стороны водителя, чтобы узнать, каким должно быть давление в шинах, и заправляйте его бесплатно на большинстве заправочных станций.

Остаточная жидкость

Если автомобиль управляется регулярно, жидкости, такие как масло, охлаждающая жидкость и тормозная жидкость, циркулируют и поддерживают работу различных систем должным образом. Промывка маслом резиновых уплотнений и прокладок внутри двигателя предотвратит их высыхание. «Прежде чем снова отправиться в путь, загляните под машину, чтобы увидеть, нет ли луж, образующихся из-за утечек жидкости», — говорит Рич.

Подумайте о том, чтобы осмотреть автомобиль, чтобы проверить уровни жидкости и убедиться, что шланги и ремни изношены, потрескались или нуждаются в замене. Саялун говорит, что с вас нужно платить только за час работы, который, по данным AAA, колеблется от 47 до 215 долларов.

Заправьте и освежите

Со временем бензин теряет способность правильно воспламеняться. Если у вас старая машина и она стояла в холодных и влажных условиях, влага может даже образоваться в бензобаке, что затруднит запуск или приведет к резкому движению автомобиля.Рич говорит, что топливная система в современных автомобилях хорошо герметична, так что это не должно быть проблемой. Существуют добавки для поглощения влаги или очистки топливной системы, такие как очистители топливных форсунок, но он рекомендует внимательно читать инструкции и с осторожностью относиться к их использованию. «Возможно, все, что вам нужно сделать, это залить свежий бензин и разогреть машину до рабочей температуры, чтобы сжечь все загрязнения», — говорит Саялун.

И, наконец …

Несколько быстрых телефонных звонков могут вознаградить вас более плавным путешествием.

Обратитесь к производителю автомобиля, чтобы узнать, продлил ли он вашу гарантию в качестве любезности во время пандемии.
Если вы сдаете машину в лизинг, Рич советует проверить в финансовой компании, была ли скорректирована остаточная стоимость, чтобы помочь клиентам, которые не проехали столько миль, сколько заплатили.

Готовый автотранспорт 1Отправка — Разработка сейчас

Шаг к цифровой эффективности

Ready Auto Transport предлагает полный спектр транспортных услуг для автомобильных дилеров, аукционов, коммерческих клиентов и владельцев автомобилей по всей стране.Компания перемещает в среднем 1,8 миллиона автомобилей в год. Как и ожидалось, эти 1,8 миллиона транзакций потребовали большого количества документов. Поэтому команде нужно было обновить устаревшую логистику своей национальной транспортной системы 1Dispatch. Компания использовала традиционные методы работы с бумагой и стремилась упростить эти процессы и перейти к цифровым технологиям.

Команда Ready Auto Transport обратилась к DevelopmentNow с просьбой предоставить стратегическое направление и простой в использовании мобильный продукт для 1Dispatch, а также разработать пользовательский интерфейс, который окажет положительное влияние на управление цепочкой поставок компании.

Углубленное исследование пользовательского опыта

В рамках нашего процесса мы отправили нашего старшего цифрового продюсера Джеймса Клиберна с миссией по исследованию пользовательского опыта, чтобы он стал на место потенциальных пользователей и из первых уст изучил их потребности. Проведя бесчисленные часы, путешествуя с водителями грузовиков, грузоотправителями и перевозчиками на местах, Джеймс и остальная часть команды DevelopmentNow работали с Ready Auto Transport, чтобы согласовать свои выводы с бизнес-целями компании.

Оптимизация процессов для экономии времени и денег

DevelopmentNow упорно трудился, чтобы выяснить, что действительно нужно водителям, в том числе быстрый и точный доступ к новому мобильному интерфейсу, который систематизировал данные об автомобильной транспортной системе компании в чистом, удобном приложении.

В условиях высоких ставок непросто отображать большие наборы данных в реальном времени для мобильных пользователей. Компания DevelopmentNow создала приложение 1Dispatch, чтобы все заинтересованные стороны могли быстро получить доступ к точным данным.Компания DevelopmentNow создала рабочий процесс, который позволяет водителям грузовиков легко управлять своими грузами и проводить проверки на пунктах получения и доставки с помощью различных интеллектуальных устройств. Эта технология соединяет данные клиентов и отраслевых партнеров с эксклюзивной сетью из более чем 6500 квалифицированных партнеров-операторов, чтобы упростить процесс передвижения транспортных средств, обеспечивая при этом обновления и отчеты. Приложение также управляет уведомлениями о транспорте и статусом для клиентов в режиме реального времени.

Список грузов, которые необходимо забрать и доставить от 1Dispatch Driver.

Мощный универсальный инструмент

1Dispatch теперь обрабатывает большинство транзакций, сокращая объем бумажной работы, повышая качество и сроки доставки. В магазине приложений он постоянно получает около 5 звезд от водителей, которые ежедневно используют его для доставки.

Это так освежает, что это на самом деле реальность… И это намного лучше, чем мы предполагали!

— Гретхен Паркер, руководитель производственного проекта

Готов ли ваш бизнес к автопилоту?

Мысль о беспилотных транспортных средствах вызывает двойственность эмоций.Из-за увлечения научно-фантастическими возможностями и естественного недоверия при отказе от контроля мы все сталкиваемся с выбором между улучшением нашего образа жизни и сохранением стремления к контролю, комфорту, уверенности и защите.

Такие смешанные чувства являются обычным явлением всякий раз, когда появляются новые технологии и инновации. Но иногда мы можем преодолеть страх того, что может пойти не так, и адаптироваться с немедленной готовностью. Человеческое поведение во время нынешней пандемии — яркий тому пример. Большинство людей воспользовались технологией видеоконференцсвязи, чтобы оставаться на связи с удаленными членами семьи, продолжить обучение наших детей и самих себя, а также поддержать операционную структуру бизнеса и социальных служб.

Благодаря урокам, извлеченным на этой кривой трансформации, использование цифровых технологий стало нормой. Однако это скорее исключение. С годами бизнес-операции, возможно, становились все более автономными, но получить широкое признание было трудно.

Переход через длинный мост к массовому принятию

Компаниям, которые хотят трансформироваться с помощью интеллектуальных технологий, таких как автоматизация, нужны системы, которые работают широко и глубоко. Однако, согласно исследованию рынка IDC «Цифровая трансформация во времена перемен: что нужно интеллектуальным предприятиям от своих ERP-систем», только 48,3% опрошенных руководителей считают, что они могут выйти на новый уровень эффективности и результативности и реализовать трансформационные бизнес-модели с существующими системы.

Так почему же Уолл-стрит высоко оценивает компании, внедряющие инновации и предлагающие интеллектуальные технологии, такие как автомобили без водителя? Чаще всего это происходит, когда хорошо понимается потенциал изменений.

Рассмотрите возможность внедрения возможностей глубокой автоматизации на колбасных заводах Группы «Черкизово» в России. Переработчик и производитель мяса птицы и свинины полностью автоматизировал свои производственные операции и полагается на интеллектуальный сенсорный мониторинг для управления каждым шагом, чтобы выполнить свое обещание о неизменно высоком качестве и безопасности продуктов. От закупки сырья до рекомендации альтернативных источников, действий и транзакций для различных функций, таких как процессы закупки до оплаты и от заказа до оплаты, — обрабатываются с финансовой целостностью и автоматически обновляются в режиме реального времени.

Группа «Черкизово» пользуется искусственным интеллектом и робототехникой, несомненно, достойно восхищения. Эта трансформация предоставила новые возможности для сокращения отходов, оптимизации процессов и повышения прозрачности бизнеса. Что еще более важно, распространение преимуществ интеллектуальной автоматизации по всему бизнесу привело к созданию системной инфраструктуры, которая связывает все части бизнеса. Подобно автономному транспортному средству, компания перемещается на каждом шагу, справляется с каждой неровностью рынка и ускоряет свое движение вперед с контролем, комфортом, уверенностью и меньшим риском.

Глубокий, цельный, совместный и скоординированный — это обещания интеллектуальных инноваций, которые помогают таким компаниям, как Группа Черкизово, получить такое конкурентное преимущество. Некоторые компании даже используют сложные механизмы прогнозирования, машинное обучение, автоматизацию роботизированных процессов и другие формы искусственного интеллекта, чтобы расширить возможности своего бренда и отрасли.

Однако, как я подробно обсуждал в статье «Почему настало время стать интеллектуальным предприятием», ключом к их успеху является интеллектуальная ERP, которая включает в себя 10 важнейших характеристик.Согласно IDC, эта основа цифрового ядра должна быть современной, подключенной, гибкой, совместимой, способной, когнитивной, совместной, инновационной, масштабируемой и работающей в режиме реального времени.

По мере того, как потенциал автоматизации увеличивается, а цифровые основы становятся более интеллектуальными, мне не терпится увидеть, как развернется будущее. Так же, как видеоконференции во время пандемии 2020 года, предприятия, которые легко адаптируют и внедряют новые технологии, станут маяками преобразований для отраслей, экономики и людей, которым они служат.

Автострада к автоматизации уже заасфальтирована, и постоянно строятся новые съезды. Не пора ли взяться за дело?

Узнайте, как ваш бизнес может автоматизировать и спланировать все, что будет дальше. Изучите интеллектуальную ERP-систему SAP S / 4HANA.

Калифорния хочет запретить автомобили, работающие на газе, но готова ли автомобильная промышленность полностью перейти на электрическую?

Калифорния может присоединиться к Франции, Норвегии и Соединенному Королевству в запрете автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания после того, как губернаторРаспоряжение Гэвина Ньюсома о прекращении продажи автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем в Голден Стэйт к 2035 году.

Но существует множество препятствий, включая технические проблемы с поиском сырья и производством достаточного количества батарей и топливных элементов, поскольку а также потребность в доставке автомобилей, которые захотят купить потребители.

«Если правительство скажет вам, что вы не можете строить ничего, кроме электромобилей, потребителям не будет из чего выбирать», — сказал Сэм Абуэлсамид, главный автомобильный аналитик компании Guidehouse Insights.«Продажи новых автомобилей могут резко упасть, поскольку многие люди предпочитают просто водить автомобили с бензиновым и дизельным двигателем, которые у них есть, намного дольше», — добавил он.

На данный момент автомобили с аккумуляторными батареями продемонстрировали скромные продажи, едва достигнув 2% спроса в США, согласно отраслевым данным. Даже в Калифорнии, эпицентре американского рынка электромобилей, эта цифра составляет всего 10 процентов.

Однако растет оптимизм в отношении того, что даже без новых мандатов продажи будут расти. При запуске в среду Volkswagen ID.4, его первый электромобиль для дальнего действия для США, генеральный директор VW Group of America Скотт Кио сказал, что ожидает, что спрос в США достигнет «15-20 процентов» к 2025 году, а затем «начнет расти».

Guidehouse прогнозирует, что продажи гибридов, плагинов и BEV достигнут 1,13 миллиона в этом году, 5 миллионов к 2025 году и 12,5 миллиона в 2030 году.

США далеко от лидера. Китай, который также изучает запрет на газовые транспортные средства, в настоящее время является крупнейшим в мире рынком для BEV. Однако в процентном отношении спрос в Норвегии за последние несколько лет временами достигал 70 процентов.

Автомобильная промышленность давно не торопится с электромобилями, но сейчас происходит серьезный сдвиг — и не только со стороны новых участников, таких как Tesla, Lucid и Rivian. Генеральный директор GM Мэри Барра заявила, что General Motors находится «на пути к полностью электрическому будущему»: к 2023 году планируется выпустить «20 или более» автомобилей BEV. Тем временем VW планирует к 2025 году достичь 50 через различные бренды. Даже нишевые игроки, такие как Rolls-Royce, подключаются к сети.

Rolls продемонстрирует свою первую полностью электрическую модель до конца года, подтвердил на этой неделе, неизбежность, «если закон запрещает (владельцам) управлять автомобилем с двигателем внутреннего сгорания. в центр города », такого как Париж, Лос-Анджелес или Лондон, одни из самых важных рынков бренда, сообщил Automotive News представитель британской марки.

Американская торговая группа Alliance for Automotive Innovation заявила в четверг, что «ни предписания, ни запреты не создают успешных рынков», подчеркнув, что она предпримет широкие шаги, объединяющие регулирующие органы, производителей, дилеров, электроэнергетические компании «и другие», чтобы запрет был успешным.

Но «хорошая новость в том, что все движется в правильном направлении», — сказала Стефани Бринли, главный автомобильный аналитик IHS Markit.

Только в США к 2025 году будет более 100 BEV.IHS, среди прочего, заявляет, что ожидает резкого снижения затрат, поскольку цены на аккумуляторы упадут вдвое по сравнению с тем, что автопроизводители платят сегодня. На этой неделе генеральный директор Tesla Илон Маск сказал, что это позволит запустить новую модель стоимостью 25000 долларов в течение трех лет, что составляет едва ли половину стоимости сегодняшней Tesla Model Y.

С точки зрения зарядки 10 или даже 100 миллионов электромобилей США — как и многие другие. в других странах — не хватило бы, если бы все подключились к общественным станциям. Но сегодня 80 процентов владельцев электромобилей используют домашние зарядные устройства, в основном в ночное время, когда у коммунальных предприятий много избыточных мощностей и многие предлагают скидки.По словам Пат Романо, генерального директора ChargePoint, крупного поставщика систем зарядки для электромобилей, это, вероятно, останется нормой, даже если компании планируют добавить тысячи новых зарядных станций.

В конце концов, по мере того, как все больше и больше автомобилей с аккумуляторными батареями выйдут на дороги, потребуются новые мощности, сказал аналитик Абуэлсамид, но с 290 миллионами автомобилей в одном только американском парке, процесс конверсии, вероятно, займет более десяти лет.

Задача будет заключаться в переходе на возобновляемые источники, такие как ветер или солнце, чтобы выбросы из выхлопных труб не просто переносились в дымовые трубы.

Пол А. Эйзенштейн — корреспондент NBC News, освещающий автомобильную промышленность.

Дефицит компьютерных микросхем мешает автомобилестроению

Во всем мире сборочные конвейеры автомобилей затихают, рабочие простаивают, а автостоянки у дилеров выглядят пустыми.

Нехватка полупроводников, крошечных, но важных микросхем, используемых для калибровки впрыска топлива в автомобилях, запуска информационно-развлекательных систем или обеспечения мозгов для круиз-контроля, перевернула автомобилестроение.

Завод General Motors в Канзас-Сити был закрыт в феврале из-за отсутствия чипов и до сих пор не открылся.Mercedes-Benz начал копить фишки для дорогих моделей и временно закрывает заводы, производящие седаны C-класса по более низким ценам. В этом месяце Porsche предупредил дилеров в Соединенных Штатах, что покупателям, возможно, придется подождать еще 12 недель, чтобы получить свои автомобили, потому что у них нет чипа, используемого для контроля давления в шинах.

Французский автопроизводитель Peugeot, входящий в недавно сформированную автомобильную империю Stellantis, зашел так далеко, что заменил в некоторых моделях старомодные аналоговые спидометры на цифровые.

Нарушение не могло произойти в худшее время. Спрос на автомобили сильно восстановился после спада пандемии, и потребители готовы тратить деньги, которые они сэкономили за последний год, стремясь избежать самолетов, совершая поездки. Поставка полупроводников лишает автопроизводителей возможности компенсировать потерянные продажи.

«У нас уже есть стабильная ситуация со спросом, которую больше сдерживает проблема полупроводников, чем что-либо еще», — сказал в интервью Ола Каллениус, исполнительный директор Daimler.

Некоторые автопроизводители, такие как Renault, начали сортировку своих чипов, зарезервировав их для более дорогих моделей, которые приносят большую прибыль. «Мы пытаемся найти разумный способ расставить приоритеты для автомобилей с более высокой рентабельностью», — заявила аналитикам Клотильда Дельбос, заместитель генерального директора Renault.

Некоторым покупателям может посчастливиться забрать домой новый автомобиль, но в нем могут отсутствовать опции, в которых используются специальные микросхемы. Porsche заявила дилерам в США, что в течение нескольких месяцев не сможет поставлять высококачественные сиденья в Macan S.Ю.В. который можно отрегулировать 18 различными способами, популярное обновление. Необходимые чипы отсутствуют.

Одна из основных причин, по которой автопроизводители не могут найти достаточное количество микросхем, заключается в том, что производители полупроводников отдают предпочтение производителям смартфонов, игровых консолей и другой бытовой электроники, которые, как правило, являются более прибыльными покупателями.

В современном автомобиле легко может быть больше 3000 микросхем. Но на автомобили приходится крошечная доля спроса на чипы. Тайваньская компания по производству полупроводников, или TSMC, является одним из немногих производителей разнообразных микросхем, жизненно важных для автомобилестроения, но, по данным немецкой консалтинговой фирмы Roland Berger, в 2020 году на долю автопроизводителей приходилось лишь 3% продаж компании.

Наиболее важными клиентами TSMC являются производители смартфонов, на долю которых приходится половина продаж. Смартфонов намного больше, чем автомобилей. В 2019 году, до того как пандемия разрушила мировую экономику, автомобильные заводы выпустили 93 миллиона автомобилей по сравнению с производством смартфонов в 1,4 миллиарда единиц.

В целом, по данным консалтинговой компании IHS Markit, нехватка чипов и другие проблемы в цепочке поставок привели к сокращению производства на 1,3 миллиона автомобилей за первые три месяца года.

Проблема стала проблемой для политических лидеров в Вашингтоне и других столицах.

Петер Альтмайер, министр экономики Германии, недавно обратился к своему коллеге на Тайване, мировом центре производителей полупроводников, с таким многословным вопросом, не мог бы тайваньский министр не избавиться от нескольких чипов, срочно необходимых немецким автопроизводителям.

Нехватка микросхем «стала серьезной проблемой для производителей, особенно для автомобильной промышленности», — предупредила группа немецких научно-исследовательских институтов в совместном отчете в этом месяце.

Ежедневный бизнес-брифинг

Обновлено

25 июня 2021 г., 17:12 ET

Кризис показал не только то, насколько автомобильная промышленность зависит от нескольких поставщиков, но и насколько она уязвима для сбоев. В прошлом месяце менеджеры цепочки поставок содрогнулись, когда ранним утром пожар остановил производство на фабрике, принадлежащей Renesas Electronics, в Хитачинаке, Япония, к северу от Токио. Renesas — важный поставщик микросхем, используемых для контроля работы тормозов, управления усилителем рулевого управления, срабатывания подушек безопасности и для многих других задач.

Погода тоже сыграла свою роль. Штормы в Техасе в начале года привели к временной остановке трех заводов по производству полупроводников. Аналитики IHS Markit предупредили в своем недавнем отчете, что Тайвань переживает сильную засуху. Производство чипов требует большого количества очень чистой воды.

Даже без пандемии и сбоев в цепочке поставок автомобильная промышленность пребывает в хаосе. В Соединенных Штатах продажи практически не изменились с начала 2000-х годов. Маржа прибыли невелика.Некоторые крупные автопроизводители могут не пережить переход на электромобили.

«Если бы я был производителем микросхем, я бы не стал инвестировать в новый завод, если бы не получил бесплатные деньги от правительства», — сказал Ман Мохан С. Содхи, который преподает управление цепочкой поставок в бизнес-школе Лондонского университета .

Свободные деньги могут быть в пути. В этом месяце Белый дом провел саммит по проблеме нехватки микросхем и предложил выделить 50 миллиардов долларов в фонды инфраструктуры, чтобы обратить вспять снижение доли производства микросхем, которое происходит на американских берегах. Но новые фабрики по производству микросхем не могут быть построены достаточно быстро, чтобы немедленно решить проблему нехватки.

И если государственные субсидии не убедят их в обратном, производители полупроводников и другие поставщики, скорее всего, построят новые заводы в Китае или рядом с ним, который является крупнейшим автомобильным рынком и, в отличие от США и Европы, неуклонно растет.

Совершенно непонятно, как долго может продлиться голод по чипам. Г-н Содхи сказал, что он подозревал, что производители микросхем преувеличивают нехватку, чтобы получить субсидии от правительств, и что кризис может закончиться через месяц.

Консультанты по автомобильной промышленности Roland Berger настроены более пессимистично, говоря, что дефицит может продлиться весь год.

В четверг г-жа Дельбос из Renault заявила, что «видимость ухудшается» для определения конца кризиса чипов, «поскольку новости меняются с каждым днем».

Тем временем автопроизводители импровизируют, пытаясь минимизировать ущерб. Подразделение Daimler Mercedes выделяет скудные чипы на свои самые дорогие модели, такие как электрический роскошный седан EQS, представленный компанией в этом месяце, цена которого, как ожидается, будет стоить около 100 000 долларов.

Сортировка побудила Daimler временно закрыть заводы в Германии, которые производят седаны C-класса по более низким ценам. Большинство из 18 500 рабочих на заводах уволены до конца апреля, хотя они будут продолжать получать субсидируемую государством оплату за «короткую работу».

Аналогичным образом Volkswagen сократил производство на заводах в Германии, которые производят седаны и другие модели внутреннего сгорания, и на одном в Мексике, где компания производит Tiguan S.U.V. для американского рынка.Но завод в Цвикау, Германия, который производит седаны ID.3 и ID.4 S.U.V., авангард стремления Volkswagen доминировать на развивающемся рынке электромобилей, по словам компании, не пострадал.

General Motors, которой с начала года пришлось временно остановить производство на полдюжине заводов, в некоторых случаях производила автомобили без электрических компонентов и парковала их до тех пор, пока запчасти не будут доступны. Ford Motor заявил в среду, что сохранит несколько единиц U.Установки S. простаивают дольше, чем ожидалось, из-за нехватки чипов.

Автомобильная промышленность и раньше была парализована сбоями в цепочке поставок. Г-н Каллениус вспомнил эпизод, когда ураган обрушился на Пуэрто-Рико и остановил производство на заводе, который, к его удивлению и почти всем остальным, был единственным источником покрытия, необходимого для некоторых видов автомобильной электроники.

Автомобили состоят из десятков тысяч деталей и так много уровней поставщиков, субпоставщиков и субпоставщиков, что даже у автопроизводителей возникают проблемы с отслеживанием происхождения каждого компонента.

Экономика отрасли такова, что выживают только поставщики с наибольшим объемом. Более мелкие поставщики, как правило, вымирают, потому что они не могут производить детали или материалы так же дешево, как крупные игроки, в результате чего отрасль зависит, например, от одного или двух производителей топливопроводов высокого давления или определенного специального пластика.

Нынешний дефицит полупроводников может быть не последним. Ожидается, что в ближайшие годы потребность автомобильной промышленности в полупроводниках резко возрастет из-за функций автономного вождения и растущей популярности электромобилей, которые больше зависят от программного обеспечения, чем от двигателей внутреннего сгорания.

Г-н Келлениус сказал, однако, что не самые сложные чипы сейчас вызывают у него головную боль. «Нам не хватает самых простых чипов, которые могут стоить всего центы или доллары», — сказал он. «Это удерживает нас от создания продукта стоимостью 75 000 долларов».

Готов ли ваш магазин автомобилей к горячим предложениям? — Conceptual Minds

Очень скоро потенциальные покупатели смогут напрямую отправлять сообщения в ваш автомобильный магазин через ваш профиль Google My Business Profile, который отображается в Картах Google, когда люди проводят локальный поиск.

Эта функция используется в некоторых компаниях и требует неуклюжего перемещения между приложениями, особенно для пользователей Android. То, что будет дальше, предоставит каждому возможность отправлять сообщения о компании из Карт Google прямо сейчас, будь то настольный компьютер или мобильное устройство.

В настоящее время, когда кому-то нужна замена масла, например, и он спрашивает Google через голосовой поиск или набирает «замена масла рядом со мной» в строке поиска Google, Карты Google заполняют для них карту со всеми соответствующими заменами масла. магазины в небольшом радиусе сосредоточены на их физическом местонахождении.

Когда покупатель видит компанию, которая ему нравится — а она, вероятно, будет иметь более высокий рейтинг в обзоре Google, — этот человек в настоящее время может просмотреть профиль магазина в Google My Business и принять решение на основе представленной там информации (часы услуги или удобства, такие как бесплатный Wi-Fi), если этот бизнес станет его следующей остановкой для технического обслуживания автомобиля.

Преимущества новой функции обмена сообщениями Google Maps

Скоро Google позволит этому человеку напрямую отправлять сообщения компании. Поэтому вместо того, чтобы позвонить в магазин и спросить, заняты ли дела и пришло ли время приехать в машину для замены масла, Джо Паблик, скорее всего, выберет вариант сообщения, что намного удобнее, чем поднимать трубку для звонка.

Да, мы понимаем, что Google расширяет ваши возможности, разрешая эту функцию. По сути, компании станут доступны по запросу в Google. Но подумайте, скольким еще клиентам вы можете помочь в полном объеме, потому что им не нужно будет звонить или писать по электронной почте, чтобы задать вопросы! Вы можете печатать сообщения намного быстрее, чем отвечать на телефонные звонки.

Вы не только сможете быстрее отвечать на вопросы, но и продемонстрируете местной клиентской базе, что вы активны в Интернете и готовы реагировать на их потребности.

Согласно недавнему опросу лояльности клиентов, проведенному Podium, компанией, с которой мы сотрудничаем для улучшения взаимодействия наших клиентов с клиентами в Google, 48% клиентов ожидают, что компания ответит в течение минут, а не часов.

Как подготовиться к развертыванию системы обмена сообщениями Google Maps

В зависимости от того, сколько времени вы проводите перед компьютером, а не на своем мобильном устройстве, мы настоятельно рекомендуем вам загрузить приложение Google My Business.Это позволит вам отвечать на сообщения от горячих лидов где угодно и когда угодно, тем самым повышая вашу надежность как бизнеса, который будет своевременно возвращаться к людям. В современной технологической среде надежность и доверие имеют большое значение.

Подготовьте свой профиль в Google My Business

Если вы не оптимизировали свой профиль в Google My Business, то есть не обновляли часы работы, услуги, удобства или другую информацию, о которой хотят знать клиенты, сейчас самое время исправить это.Это не только помогает клиентам увидеть то, что вы предлагаете, но и помогает Google узнать, в каких локальных результатах поиска вы сможете воспользоваться.

Управляйте своими отзывами в Google Мой бизнес

Если вы не отвечали на отзывы в Google Мой бизнес, вам нужно подумать о реализации стратегии обзоров прямо сейчас. Это было актуально до того, как появилась эта новая функция обмена сообщениями, но сейчас стало жарко, когда люди будут больше взаимодействовать с вами в Google.

Они уже читали ваши отзывы и смотрели, достаточно ли вы заботились о том, чтобы ответить на то, что говорят ваши клиенты.Ваше присутствие в Google будет выглядеть неуправляемым и безразличным, если вы отвечаете на сообщения, но не тратите время на то, чтобы признать, что ваши платящие клиенты говорят о вас.

Хотите создавать больше отзывов в своем профиле в Google Мой бизнес? Если у вас меньше 10 отзывов, напишите нам!

Цветочный бутик Salina готовится к работе в честь Дня святого Валентина

По мере приближения Дня святого Валентина один цветочный бутик Salina потратил большую часть недели, собирая композиции и принимая заказы для насыщенного праздника.

Цветочный бутик Lauren Quinn, 129 S. Santa Fe Ave., всю неделю напряженно работал, и владелец Куинн Снайдер сказал, что пятница и суббота являются самыми загруженными для доставки, хотя главный день приходится на воскресенье.

«Мы как бы ограничивали то, сколько мы делаем в воскресенье, в основном потому, что я боюсь, что к тому времени мы собираемся распродаться», — сказал Снайдер.

Хотя подсобное помещение магазина и встроенный холодильник были заполнены в среду, она сказала, что к выходным, скорее всего, все они уйдут к воскресенью.

Она сказала, что в связи с праздником и пандемией COVID-19 она не сможет больше заказывать цветы у поставщиков после четверга, так что это ограничит то, что может быть доступно в воскресенье.

Время не обязательно плохое для потребителей, как сказал Снайдер, многие люди решают, что договоренности будут доставлены в течение недели.

«Мне многим нравится, когда они работают, — сказал Снайдер. «Всем нравится ходить по бизнесу, хвастаться».

Холодная погода вызвала проблемы и в этом году.Цветы лучше растут при более низких температурах, но не при таких холодах.

«Они не любят замораживать», — сказал Снайдер. «Им нравится (в диапазоне) 36, 37 или 38. Мы определенно не уедем ни на какие подъезды на этой неделе».

В Салине есть и другие цветочные магазины, и Снайдер сказал, что у каждого есть свой стиль, который делает их уникальными.

«Нам нравится более современный, садовый, романтический (стиль)», — сказал Снайдер.

Лорен Куинн Флауэрс также умеет использовать уникальные контейнеры для своих композиций: вазы геометрической формы, кружки с лицами на них и даже простые консервные банки с красивой бумагой, обернутой вокруг них.

«Нам нравятся забавные и необычные вещи, — сказал Снайдер.

Существуют устройства для различных бюджетов, но средняя цена находится в диапазоне от 60 до 70 долларов, а некоторые превышают 100 долларов.

«Мы также делаем много мелких, например, от 30 до 40 долларов», — сказал Снайдер.

Для тех, кто ждет до последней минуты, обычно есть несколько быстрых вариантов.

«У нас на столе есть несколько банок Мейсона по 25 долларов, чтобы люди могли просто взять их и уйти», — сказал Снайдер.