Как стать автоинструктором по вождению – Как стать автоинструктором | Газу Ру

Как стать частным автоинструктором • Обучение вождению в Минске • Частные уроки

В современном мире среди полезных, доступных для каждого навыков можно особо выделить умение правильно и безопасно водить автомобиль. Для обучения вождению важно иметь хорошего наставника, и найти его можно не только, став курсантом автошколы. Сейчас всё более популярными становятся услуги частных автоинструкторов, сумевших организовать доходный бизнес на обучении новичков вождению.

Передавая свои навыки ученикам, можно неплохо зарабатывать. И добиться этого может любой опытный водитель. Опыт вождения автомобиля более трёх лет по категории B, наличие автомобиля в хорошем техническом состоянии – это минимальные условия. Желательно уметь ладить с людьми, легко находить подход к каждому ученику. Доверительные отношения – ключ к успешной преподавательской деятельности. Что ещё потребуется?

Некоторой подготовки и модернизации потребует сам автомобиль. Для начала, необходимо произвести установку дублирующих элементов управления (педалей), после чего пройти техосмотр. После прохождения техосмотра автомобиль будет иметь допуск к использованию в качестве учебного транспортного средства. Установку всех дублирующих устройств лучше доверить профессионалам.

Инструктору, как и водителю, необходимо полностью контролировать ситуацию на дороге, поэтому зеркала заднего вида должны обеспечивать широкий обзор с обеих сторон транспортного средства. Кроме того, обязательным условием является установка опознавательного знака “У”. С его помощью вы предупредите всех участников движения: “Осторожно! За рулем этой машины может оказаться тот, кто приобретает первые навыки вождения”.

Водителям, желающим начать работу в качестве автоинструктора необходимо пройти курс соответствующего обучения и получить лицензию на право обучения. Без данной лицензии преподавание вождения будет считаться незаконной деятельностью.

Необходимо зарегистрироваться как предприниматель, этот вариант не предполагает создание юридического лица. Преимуществом регистрации предпринимательской деятельности в упрощённой форме является минимальный набор представляемых документов и небольшая сумма налоговых отчислений.

Повысить свою конкурентоспособность можно за счёт дополнительных курсов. К примеру, уроки экстремального вождения и контраварийной подготовки наверняка сделают вас более востребованным автоинструктором. Имея сертификаты об окончании данных курсов, обязательно указывайте их наличие в рекламных брошюрах и объявлениях.

С самых первых минут обучения стремитесь зарекомендовать себя как спокойный, терпеливый учитель и продемонстрируйте, что вы действительно мастер своего дела. Составьте эффективный план обучения и постарайтесь подобрать индивидуальный подход к ученикам. Со временем ваша репутация начнёт работать на вас. В итоге вы даже не будете нуждаться в рекламе, желающие сами будут выстраиваться в очередь к такому опытному и хорошему наставнику.

avtocursant.by

Как грамотно выбрать автоинструктора | Газу Ру

Поверьте, когда перед вами встанет задача выбора инструктора по йоге, вам будет намного легче сделать это, чем выбрать инструктора по вождению. Вы спросите – почему? А все потому, что йогой у нас занимается намного меньше людей, чем ездит на автомобиле. Ну, или только мечтает об этом.

Автомобиль давно превратился в необходимость, которую современный человек испытывает все острее с каждым днем. И тут дело даже не в экономии времени (хотя с этим и можно поспорить, если учесть непролазные пробки) и не в статусе (о каком статусе можно говорить, если пытаешься выдавить 80 км/ч из любимой «копейки»). Все дело в автомобильной культуре, в практичности и в нашем стремлении обогнать время.

В выборе хорошего инструктора заинтересована даже ваша собака

Автомобильная «карьера» у каждого из нас начинается с , который на время превращается в близкого человека, открывающего нам двери в совершенно новый мир, где на вопрос «А как вы относитесь к пешеходам?» вы сможете смело отвечать «Я к ним не отношусь». Потому давайте разбираться в том, как выбрать инструктора по вождению. Нет, не так. Как выбрать ХОРОШЕГО автоинструктора, который сможет оправдать все ваши ожидания, надежды, чаяния и предвкушения.

Когда мы начинаем приставать к своим знакомым с просьбой «Ну, посоветуйте хорошего автоинструктора», на нас начинают сыпаться предложения. Муж авторитетно заявляет, что никто не научит его жену лучше, чем он сам. А сосед уверяет симпатичную Зинку с пятого, что он знает большую тайну, которая позволит уже через месяц принимать участие в гонках «24 часа Ле-Мана». Это далеко не простой вопрос, но разобраться в нем необходимо хотя бы потому, что от правильного выбора будет зависеть не только то, насколько быстро вы научитесь управляться со своей машиной, но и то, насколько безопасно вы будете это делать. К сожалению, часто бывает так, что инструктор отбивает у учащегося желание вообще садиться за руль.

Новичок не в состоянии сразу определить, насколько профессионален инструктор, потому ему и нужна помощь. И если вы хотите не просто ездить на автомобиле, а по-настоящему и уверенно управлять им, тогда наши советы именно для вас.

Автошкола или частный сектор?

Так где найти инструктора по вождению? Вообще говорить о том, кто лучше – или частный автоинструктор, не совсем корректно. Ведь и среди частников случаются недотепы, и в школах могут работать достойные учителя, которые в состоянии подготовить первоклассных водителей. Но есть нюансы, на которые все же стоит обратить внимание.

Частный автоинструктор работает на себя и на свое реноме. Потому он заинтересован в том, чтобы его ученики становились настоящими асами. А вот автошкольные наставники чаще всего сидят на фиксированной зарплате, потому и позволяют себе накатанные маршруты, отсутствие советов и даже сон во время практических занятий.

Автошкола идеально подходит для шлифовки теоретических знаний

Мы не будем вам ничего советовать. Но помните, что скупой платит дважды. Впрочем, о стоимости занятий мы поговорим ниже, потому как цена урока имеет непосредственное отношение к качеству обучения, а посему и к выбору инструктора по вождению.

И если вам когда-то попался хороший учитель в автошколе, тогда вам просто безумно повезло. А вот если вы остались недовольны частником, с которыми отъездили целый курс, тогда вы либо просто мазохист, либо ваше везение давно спит в другой постели.

Правильный прицел

Для того чтобы не ошибиться в своем выборе, необходимо правильно очертить ту цель, которую вы хотите достигнуть. В том случае, если вы просто хотите безопасно добираться из пункта А до пункта В, тогда вам не стоит особо переживать по поводу качества учебы. Но ежели вы не хотите, чтобы ваши ежедневные поездки имели все шансы заканчиваться, как в фильме «Пункт назначения», тогда максимально сконцентрируйтесь и выудите из моря предложений ту инструкторскую рыбину, которая будет самой-самой.

Профессионал всегда знает, где пролегает черта недозволенного

Инструктор должен оставаться человеком

Кто сказал, что главный критерий, которым необходимо руководствоваться при выборе инструктора по вождению, – это профессионализм? В первую очередь нужно смотреть на его человеческие качества, которые и будут определять все остальное.

Во-первых, ученик должен чувствовать себя максимально комфортно со своим учителем. Если вы будете напряжены, то это может сказаться не только на продолжительности обучения, но и на его качестве. Сразу же хочется задаться вопросом – оно мне надо?

Автоинструктор должен выглядеть подобающе

Инструктор должен соответствовать образу профессионала, а значит, он обязан быть вежливым, опрятным и в определенной степени приятным человеком. Вряд ли кому-то захочется час лавировать в плотном потоке машин под не менее плотной атакой молекул пота рядом сидящего.

Автоинструктор должен проводить обучение в доброжелательной и по возможности максимально спокойной обстановке.

Ставка на профессионала

А теперь о профессиональных качествах инструктора по вождению. Прежде чем нанять частного инструктора по вождению, убедитесь в его адекватности и в том, что он не пришелец с Альфа Центавры, где ПДД могут в корне отличаться от наших.

Если вы увидите, что ваш учитель не может похвастать совершенным владением автомобилем, можете сразу брать парашют и отправляться для прыжка на последний этаж своего дома – это «развлечение» будет менее опасным, чем езда с таким инструктором.

Если вам обещают сделать из вас гонщика за неделю — бегите!

Излагать учебный материал автоинструктор должен на том языке, который будет понятен «чайнику». Это означает, без терминов, а если с ними, то их значение учитель должен сам уметь объяснить.

Внимательность – это дар, и у хорошего автоинструктора он есть. Наставник обязан учитывать все нужды своего ученика, и он никогда и ни при каких обстоятельствах не будет игнорировать просьбы и вопросы своего подопечного.

Вообще хороший инструктор любит свое дело, потому он не будет решать личные вопросы по сотовому в ходе урока. Он не будет сопеть и интенсивно вас игнорировать со скучающим видом. Профессионал будет постоянно ставить перед вами задачи и направлять вас к правильным решениям.

Еще один фактор, свидетельствующий в пользу того, что инструктор по вождению хорош, – это его репутация. Чем больше позитивных отзывов о его работе – тем лучше.

Внимательность — главная черта профессионального инструктора по вождению

Автоинструктор должен быть психологом, который умеет анализировать. Это пригодится ему в том случае, если не будет прогресса. Тогда придется оперативно устранять причину застоя.

Отлично, если у вашего учителя будет собственная программа обучения, с которой он вас обязан ознакомить. Это, снова-таки, необходимо для того, чтобы работать со «сложными» учениками.

Главная оценка инструктора — это отзывы его учеников

Фото borgerforeningholstebro.dk

Опытные инструкторы всегда смогут предъявить вам сертификаты о повышении квалификации, которые они получают на обучающих курсах.

И последнее. Хороший инструктор не считает себя «потолочным» специалистом. Иными словами, он всегда совершенствуется и учится вместе со своим учеником. И если ваш наставник будет руководствоваться сократовским «Я знаю, что ничего не знаю», тогда можете ставить на нем оттиск «Подходит. Одобряю».

Стоимость: дешевые понты дорогого стоят

Этот раздел кается в первую очередь тех, кто привык оценивать те или иные товары или услуги по их стоимости. Если джинсы вы можете пощупать и даже примерить, то примерка автоинструктора – это нонсенс. Высокая цена – это вовсе не залог того, что вы за свои деньги получите качественные услуги частного инструктора по .

Женщина-автоинструктор — возможно, это то, что вам нужно

Итак, если вас подкупила дешевизна, подумайте о том, что это может быть признаком того, что малоопытный инструктор находится в самом начале своей карьеры. Это также может говорить о том, что он невостребован или вовсе не имеет необходимой квалификации.

Слишком высокая цена тоже должна вас насторожить. Во-первых, ваш кошелек – не Марианская впадина. Во-вторых, рынок автоинструкторов сегодня перенасыщен, и неадекватная цена – это признак слишком больших аппетитов. С другой стороны, более высокая цена может свидетельствовать о том, что автоинструктор уверен в том, что ему понадобится значительно меньше часов на обучение, чем у бюджетного учителя. Но это работает лишь в том случае, если преподаватель вождения в полной мере соответствует требованиям, предъявляемым к людям этой профессии.

Наши советы

Никогда и ни при каких обстоятельствах не оплачивайте свое обучение авансом. Не делайте это даже после того, как будет проведен первый урок, и вам покажется, что вы нашли родственную душу. Уже через неделю вы можете понять, что у вашего «родственника» другая группа крови. Ничего нет страшного, в том числе и для автоинструктора, если вы будете платить за каждое занятие отдельно. Мотивация для учителя и гарантия для ученика. Идеальный расклад.

Если вы не видите результата учебы, стоит сказать об этом инструктору. Впрочем, у профессионала уже после первой недели будет результат.

Вы сразу почувствуете, если инструктор просто хочет «срубить бабла»

Фото zarabotai1000.ru

На первом уроке посмотрите, не опоздал ли ваш наставник. Непунктуальность может свидетельствовать о его необязательности. Это не самая лучшая черта, особенно для того человека, в чьих руках на протяжении определенного времени будет ваша безопасность и даже жизнь.

Анализируйте каждое занятие и мысленно давайте оценку вашему инструктору. Ну, не всегда же учителям оценивать учеников. Нужно иногда меняться ролями. Если вас все устраивает, и вы видите, что ваши отношения с автомобилем переходят на качественно новый уровень, тогда все в порядке – наслаждайтесь учебой.

Как мы видим, найти хорошего инструктора по вождению не составит особого труда, если подойти к этому вопросу обстоятельно. Главное, чтобы подбор автоинструктора не превратился в блуждания в трех соснах своих неоправданно высоких требований. И не забывайте, что автомобиль – это не просто средство передвижения, но и ваш друг, который поможет не только идти в ногу со временем и даже обгонять его, но и ехать в колесо со своими желаниями и стремлениями. И пусть удача будет на вашей стороне, пускай жезлы вам только снятся, а все гвозди на вашем пути будут с диагнозом «колесофобия».

www.gazu.ru

каким он должен быть в идеале?

22.06.2017

Что самое главное в процессе получения водительского удостоверения? Правильно, качественно организованное обучение. И если на преподавание теоретической части учебного курса мы не слишком обращаем внимание, так как здесь решающую роль играет самоподготовка, то для приобретения достаточных навыков практического вождения нам потребуется квалифицированный специалист. 

В небольших населенных пунктах с данным вопросом немного проще. Здесь все на виду и всегда можно узнать у знакомых, у кого лучше получать навыки владения автомобилем. А вот как быть в больших городах? 

Многие начинающие автолюбители для поиска специалиста обращаются к интернету и забивают в поисковик: «Автоинструктор в столице». Далее читают условия и отзывы, узнают расценки и делают выводы. К чему ведёт такой путь? Да, здесь можно нарваться на большие проблемы. Заплатить деньги и не получить желаемый результат. А вот о недостатках такого поиска преподавателя-практика мы можем узнать только на экзамене в ГИБДД.
По каким же параметрам лучше всего выбирать инструктора по вождению?

1. Так как самый лучший наставник – это опыт, то в первую очередь смотрим, какой стаж у данного специалиста, и не только вождения, но и преподавания.

2. Востребованность. У хорошего инструктора всегда плотный график работы. Может быть для нас это не слишком удобно, но чтобы гарантированно получить необходимые знания и умения такого специалиста можно и подождать, и подстроится под его «окна».

3. Стрессоустойчивость. Сколько нервов приходится потратить, чтобы научить одного курсанта водить машину знает только сам учитель. Его нервная система должна быть крепкой и стессоустойчивой. В любой ситуации наставник обязан сохранять спокойствие и рассудительность.

Не стоит делать выводы после первой встречи с инструктором по вождению. Если вы сразу нашли контакт со своим учителем, он показался вам весёлым и хорошим парнем, это ещё не говорит, что такой специалист способен доступно и главное, правильно рассказать вам о дорожной ситуации, особенностях и нюансах вождения. А вот строгий и придирчивый наставник может оказаться отличным преподавателем, которого ученик понимает с первого раза.

Если вы учитесь в автошколе, она вам предоставит преподавателей для практического вождения из числа своих сотрудников. Здесь выбор небольшой. Но, можно обратиться и к частным лицам, осуществляющим данный вид деятельности как индивидуальный предприниматель. Дополнительно к тем качествам, которые были перечислены выше, частные автоинструкторы должны иметь свидетельство на обучение вождению, которое выдаётся после прохождения специальных курсов. Так же данные лица обязаны зарегистрироваться в налоговом органе. И важно, обучать вождению может только тот, кому исполнилось уже 21 год и кто имеет стаж управления автомобилем не менее 3-х лет.

Если частный автоинструктор, цена услуг которого вас устроит, будет сочетать в себе профессионализм, педагогические навыки, умение находить контакт со своими учениками, то вам невероятно повезёт, и вы сдадите экзамены в ГИБДД с первого раза без нервотрёпки и особых переживаний за свои практические навыки. Удачи вам и свободных дорог!

avtoinstruktor199.ru

Как обманывают автоинструкторы | Газу Ру

«Это у меня права купленные?
Да я их честно заработал потом и кровью…
своего инструктора!»

Автоинструкторы похожи на сыр. Одни напоминают голубой «Рокфор», пленяющий своим благородством. Другие же хоть и похожи на него, как две капли воды, но на поверку оказываются простым сырным продуктом с неаппетитным налетом несвежести. Главное, вовремя сообразить, какое «блюдо» вам подают. А для этого нужно знать, как отличить пройдоху от добросовестного инструктора.

Автоинструкторы похожи на сыр: одни благородные, другие «с душком»

Все веб-ресурсы, предлагающие услуги инструкторов по вождению автомобиля – это сплошная борьба противоположностей: черного и белого, тьмы и света, газа и тормоза, добра и зла, пустых обещаний и гарантий, истины и лжи, реакций «Ну, ты и тупой!» и «Ничего страшного, мы преодолеем все трудности». Попасть на недобросовестного автоинструктора намного проще, чем не успеть утром почистить зубы. Но если во втором случае по дороге на работу достаточно купить освежающую жевательную резинку, то история с инструктором может закончиться весьма плачевно. Поэтому очень важно максимально серьезно подойти к выбору той интернет-площадки, которая устроит вам встречу с будущим наставником.

Автоинструкторы как педали газа и тормоза – они совершенно разные, но находятся всегда рядом. Как не обмануться?

Фото caranddriver.com

Обучение вождению – мин нет?

Начнем с простой арифметики. Официальная статистика свидетельствует о том, что в России функционирует порядка 8000 учебных заведений, которые занимаются подготовкой водителей. Каждый год они учат приручать «стальных лошадок» более 2 миллионов человек. Однако, несмотря на такой перенасыщенный рынок, у нас в стране до сих пор у такой профессии, как автоинструктор, нет официального статуса. Да что там говорить! Нет даже утвержденных на законодательном уровне специальных программ, по которым должна проводиться подготовка таких педагогов. Вот и получается, что искусство вождения в России однозначно требует жертв.

В России бездна автошкол, но официально нет профессионалов

Автоинструкторский запад строгого режима

На Западе давно решили эту проблему, сделав ставку на либерализацию учебного процесса в автошколах и на крайнее ужесточение тех требований, которые предъявляются к автоинструкторам. Человек, который хочет учить других, проходит очень жесткий конкурс и сдает экзамен, от которого дыбом волосы встают даже у физиков-ядерщиков. К примеру, в Великобритании и Германии практически нет специальных школ, занимающихся обучением будущих водителей. Там желающие получить водительское удостоверение занимаются с инструкторами индивидуально, а потом сдают экзамен. Но при этом курсант уверен в том, что его наставляет квалифицированный педагог, который 10 месяцев отучился конкретно на автоинструктора. А знаете ли вы, сколько длится специализированный экзамен, который сдают инструкторы за рубежом? 5 часов, Карл! 5 часов! А многие ли российские специализированные веб-порталы следят за классом тех автоинструкторов, услуги которых они предлагают? Нам кажется, что это вопрос, не требующий ответа.

На Западе все автоинструкторы высококвалифицированные и, что самое главное, сертифицированные профи

Фото insurelearnerdriver.co.uk

Когда человек приходит к инструктору, он, как правило, платит большие деньги, надеясь получить те навыки, от которых в будущем будет зависеть, не побоимся этого слова, его жизнь. И, конечно же, жизнь его близких. И если теория представляется не такой «кровожадной», то практические занятия – это камень преткновения многих водителей, которые сегодня ласкают шинами российские дороги. Так как же получить гарантии того, что автоинструктор окажется тем единственным, который поможет приручить «бешеного мустанга», в груди которого бьется смелое сердце внутреннего сгорания?

Способы обмана

Достаточно в поисковой строке вбить запрос «автоинструктор в Москве», и система выдаст нам тысячи предложений, от которых в глазах пестрит. При этом можно найти и весьма «вкусные» в ценовом отношении пропозиции. Потенциальный клиент звонит по указанному телефону и договаривается с диспетчером о дате занятия, об оплате и автоинструкторе с автомобилем, которые пришлись по душе. В назначенное время приезжает авто, которое лишь отдаленно напоминает то, которое было на фото. А инструктор уверяет, что он совершенно не похож на свои фотографии. И даже если на первое занятие приедет инструктор, которого вы выбрали самостоятельно, нет гарантии того, что на следующем занятии вам подложат свинью – как в прямом, так и в переносном смысле. Обычно объяснения звучат следующим образом:

▪ Ваш инструктор заболел, я его подменяю (профессиональный инструктор – это еще и отличный психолог, он никогда и ни при каких условиях не передаст своего ученика кому-то другому).
▪ Да зачем вам «Тойота»? Научитесь ездить на моей «копейке», сможете участвовать в гран-при Монако.
▪ У нас смена штата, в следующий раз вы сможете выбрать другого инструктора.

«Вася на подмену» может оказаться кем угодно

Не ведитесь на все эти елейные речи. Заранее обсуждайте все условия сотрудничества с администрацией сайта: автоинструктора, конкретный автомобиль, покупку топлива и все мелочи, касающиеся оплаты. Последний пункт особенно важен, потому как нередко изначально приемлемая цена вырастает до уровня стоимости курса выживания в школе контраварийной езды BMW. Кроме того, автоинструкторы балуются тем, что завышают цены в зависимости от тех или иных обстоятельств: беременная женщина-ученик, уроки на другом конце города, вечернее время, налет внеземных захватчиков, смерть очередного руководителя Северной Кореи и нарушение биоритмов героя любимого сериала. Кроме всего прочего, стоит задуматься и в том случае, если вас просят на первом же уроке оплатить сразу два занятия – возможно, это плата, предназначающаяся диспетчеру. Прислушавшись к нашим советам, вы сбавите обороты вероятности быть обманутым к минимуму.

Не спешите выбрасывать деньги на ветер – обсудите все тонкости оплаты обучения

Фото howstuffworks.com

Gazu.ru: жуликам – категорическое нет

Обратите внимание на репутацию сайта. Авторитетный ресурс обязательно предоставит гарантии того, что первый блин не будет комом, или первое колесо не будет проколом. К примеру, на действует строгая система контроля автоинструкторов, заключающаяся в постоянном мониторинге и «контрольных закупках». В случае выявления недобросовестного исполнения своих обязанностей, «нарушитель» банится, и с ним прекращается какое бы то ни было сотрудничество. Именно поэтому на нашем портале вы сможете найти не просто автоинструктора, а уверенность в том, что ваше обучение будет качественным и поможет в дальнейшем не только сдать экзамен в ГИБДД, но и вести себя на дороге уверенно. Никаких «академических часов» вместо реальных 60 минут, никаких простоев и поездок по делам автоинструктора, никаких неадекватных реакций и «топливного сбора».

Gazu.ru пожизненно банит всех мошенников, пройдох и инструкторов, которые не исповедуют профессиональный подход к своей работе

Фото illusion.scene360.com

Подводя итог всему вышесказанному, дадим вам совет – ловите рыбу там, где вода чистая. Не гонитесь за обещаниями, а требуйте гарантий. Только это спасет вас от покупки кота в мешке. Это главное отличие gazu.ru от конкурентов.

Напоследок расскажем о признаках хорошего автоинструктора, которые помогут отличить проныру-комбинатора от настоящего профессионала, который любит то, чем он занимается. Все нижеследующее – это еще и наши критерии, по которым мы проводим отбор инструкторов по вождению.

«Симптомы» хорошего автоинструктора

1. Стаж инструктора. Минимальный опыт вождения – ХХХ лет. Самый лучший наставник – это опыт.

2. Востребованность. График хорошего инструктора по вождению всегда очень плотный. Профессионала своего дела можно и подождать.

3. Стрессоустойчивость. Инструктор, которому можно доверить свое обучение, никогда не будет повышать голос, умеет доступно объяснить, предоставит возможность совершить ошибку и впоследствии проработать ее. Запомните, козырь любого мастера – это не дублирующие педали, а умение оставаться спокойным в любой ситуации.

4. Психологический портрет. Составить его можно уже после первого занятия. Но вы всегда можете заранее узнать, с кем придется иметь дело. Инструкторы могут быть строгими и придирчивыми, но справедливыми, а могут быть весельчаками, которые, однако, смогут без труда передать вам свои знания.

Стучите, и вам откроют. Хороших автоинструкторов полно – где-то есть и ваш.

Фото hdwallpapers.cat

Классик утверждает, что ложь, подобно маслу, скользит по поверхности истины. Пусть в вашем обучении вам сопутствует только моторное масло, а обман останется на обочине. Приятного и полноценного автоинструктажа!

www.gazu.ru

Советы начинающим автомобилистам от инструктора автошколы

Меня зовут Максимов Александр, работаю инструктором по вождению в автошколе «Авто-Механика». Я расскажу вам порядок действий при выполнении основных элементов движения на автомобиле. В блоге на нашем сайте вы сможете прочитать другие полезные статьи для начинающих автолюбителей.

По данным ГИБДД – половина аварий, которые совершают новички, происходит из-за грубого нарушения основных приёмов вождения.

Как трогаться с места

• Многие инструктора вождения учат сначала трогаться без участия педали газа. За счёт работы одного сцепления. Это не верно – такой приём мало применим в жизни. Учитесь трогаться сразу, как в реальной жизни — с одновременным добавлением газа. Одна нога на сцеплении идёт вверх, другая давит на газ вниз.
• Будет полезно, с практической точки зрения, освоить приём троганья с места с предварительной подгазовкой перед отпусканием сцепления. Этот вариант используется, когда нужно выехать со двора на основную дорогу, а промежутки между движущимися машинами маленькие. Этот же приём используется, когда вам надо тронуться в гору. Даёте газу, резко отпускаете ручник и, добавляя обороты, плавно отпускаете сцепление.
• Чтобы начать движение с места на обледенелой дороге – трогайтесь «внатяжку». Это когда сцепление почти проскальзывает, а газ добавляется очень плавно.

Примите к сведению

• Перед тем, как тронуться с места — всегда начинайте с нажатия тормоза. Такая полезная привычка убережёт вас в будущем от серьёзных проблем.
• Выжимайте сцепление, когда заводите двигатель.
• Не переключайте рычаг управления автоматической коробки скоростей во время движения. Все переключения только в момент полной остановки.

Как тормозить и останавливаться

• Хотя современные автомобили оборудованы ABS — антиблокировочной системой тормозов, полезно освоить импульсный приём торможения. Нога совершает нажатия в виде импульсов – нажал, отпустил, снова нажал. Этот приём снижает вероятность заноса и сокращает тормозной путь.
• Основная ошибка новичков при торможении – сразу выжимают сцепление и выключают передачу на нейтралку. Сначала скиньте газ, потом тормозите двигателем, затем уже тормозом. Скорость выключайте, когда движение совсем замедлится.
• Зимой держите дистанцию – не прижимайтесь к автомобилю впереди. Запомните: если впереди вас едет машина с шипами на шинах – ещё увеличивайте дистанцию до неё.
• Берегите колодки – чаще тормозите двигателем, тормоз используйте только для окончательной остановки.

Важно

• Перед торможением оцените обстановку вокруг авто. Ваш манёвр не должен стать неожиданностью для других участников дорожного движения.
• Включите правый сигнал поворота перед остановкой на обочине дороги.

Нюансы при обгоне

1. Убедитесь в безопасности манёвра – не должно быть помех впереди, сзади и сбоку.
2. Должно быть свободным место перед обгоняемым автомобилем.
3. Включайте левый указатель поворота.
4. Плавно добавляйте газ и совершайте обгон, не подрезая обгоняемый транспорт.
5. Занимайте ту же полосу движения, по которой двигались до начала обгона.

Важно

• Не допускайте двойного обгона — следующий за вами, или перед вами, водитель тоже может начать совершать обгон.
• Учитывайте возможность выезда автомобилей со второстепенных дорог. Ваш манёвр может быть ими не замечен.

Повороты и развороты

• Заранее показывайте направление поворота поворотниками.
• Перед манёвром убедитесь в отсутствии помех.
• Соблюдайте очерёдность проезда – согласно правилам дорожного движения.
• При повороте направо – перестройтесь в крайний ряд справа.
• При повороте налево или развороте – займите крайний левый ряд.
• Сбросьте скорость.
• Переключите механическую коробку скоростей на вторую передачу.
• Поддерживайте равномерную скорость. Так вы избежите заноса.

Поведение в экстренных ситуациях

Если заметили, что колесо пробито:

1. Обозначьте манёвр правым поворотником.
2. Перестройтесь в крайнюю правую полосу движения.
3. Остановитесь на обочине.
4. Включите аварийную сигнализацию.
5. Выставьте на дорогу знак аварийной остановки.
6. Замените пробитое колесо.

Если отказали тормоза:

1. Полностью сбросьте газ.
2. Крепче держитесь за руль и направляйте авто в сторону, где нет людей и препятствий.
3. Пытайтесь тормозить ручным тормозом – короткими энергичными рывками. Плавно потяните рычаг на себя, затем отпустите. Повторите несколько раз. Не дёргайте резко – машина пойдёт в занос.
4. На автомобиле с механической коробкой, переключите на одну — две передачи вниз. Двигатель затормозит движение.

Внезапная поломка ходовой части или рулевого управления

1. Остановитесь как можно осторожнее.
2. По возможности прижмитесь к правой части дороги.
3. Включите аварийную сигнализацию.
4. Выставите знак аварийной остановки.
5. Вызовите эвакуатор.

avtonovostidnya.ru

Как научиться водить машину (автомобиль) ?

Существует всего два варианта, способа и цели научиться водить автомобиль —

1. Научиться перемещать с места на место «этот ящик», получить заветную корочку, возможно купить автомобиль…
2. Научиться владеть автомобилем, владеть и управлять им.

Если вам ближе второй вариант, эта статья для вас.

Как научиться водить автомобиль в Москве?!

Фотобанк Лори

В столице работают сотни автошкол и тысячи инструкторов. Они помогают выучиться на права. Однако далеко не все помогают новичкам уверенно чувствовать себя на дороге и верно принимать решения в критических ситуациях. В Москве — мегаполисе со стремительным ритмом жизни, 7-ю (!) миллионами автомобилистов на дорогах и постоянными пробками — это особенно актуально.

Вы твёрдо решили перед тем, как сесть за руль, научиться хорошо водить ваш автомобиль. Это правильное решение – купленные и даже подаренные водительские права не очень-то помогают на московских дорогах. И у вас есть два способа научиться водить — поступить в автошколу или брать частные уроки вождения. Что вы выберете? Давайте рассмотрим плюсы и минусы каждого способа обучения.

Как научиться водить машину и сколько это стоит?

	Частный автоинструктор	Хорошая автошкола	Автошкола «эконом»	Друг
Стоимость часа практического вождения	600 — 2000 р.	400р — 900р.	200 — 400 р.	От 0
Сроки	От 5 дней	Индивидуально (по закону – не менее 3 месяцев)		Единичные занятия
Эффективность	Обучение максимально эффективно и быстро. Теорию можно учить по ходу дела.	Потребует больше времени, чем обучение с инструктором. Не такие гибкие условия обучения.	Возможно, вы получите знания, достаточные лишь для выполнения элементов на экзамене.	Сомнительна.
Комфорт (удобство) обучения	Очень гибко. Вы выбираете инструктора и автомобиль.	Более современные автомобили.	«Разбитая» машина, на которой ведется обучение	Ваш автомобиль …или друга?
Другие возможные риски	Все на совести инструктора. Он просто Вас учит и в принципе ни за что не отвечает. Невозможны договорные отношения.	Риски минимальны.	В сомнительной автошколе и гарантии достаточно сомнительны. Действительна ли лицензия? Не закроется ли автошкола на Ваших глазах?	Другу может надоесть с Вами заниматься.
Гарантии	Для «газу.ру» гарантировано многолетней репутацией: большинство инструкторов сотрудничают с нами более пяти лет.	Закреплены договором и репутацией автошколы.	Закреплены договором, который может оказаться бесполезной бумажкой, по которой Вы не получите компенсации в случае провала не по Вашей вине.	Никаких

Поучительное видео…

Частный автоинструктор или автошкола: что вам больше подходит?

Почему люди выбирают автошколы?

Научиться водить в автошколе

Фотобанк Лори

По привычке народ считает, что там настоящие профи, которым доставляет удовольствие за небольшую зарплату возиться с «блондинками» и «тормозами», пытающимися за рычаг втащить коробку передач в салон и постоянно путающими педали.

В то же время во многих автошколах можно встретить такие явления как формальное отношение к преподаванию, хамство инструкторов, плохо оборудованные классы, раздолбанные учебные авто и прочие «прелести» массового образования. У таких автошкол всего два плюса: относительно невысокая цена на обучение и сдача на права в массовом порядке, организованно.

Есть ещё элитные автошколы. Это дорого, но эффективно. Вам не будут хамить, с вами будут возиться настоящие асы, не только читающие книги по теории вождения, но и пишущие их. Но обучение встанет вам в такую сумму, что можно будет чуть добавить и купить ещё один автомобиль.

Почему люди выбирают частных автоинструкторов?

Научиться водить машину с профессиональным частным автоинструктором

Фотобанк Лори

Вы не будете отрицать, что формула «один учитель — один ученик» — это наиболее рациональный подход к обучению?
Вы можете выбрать преподавателя вождения на свой вкус. Можно выбрать подходящую вам марку автомобиля. Если вам нужна автоинструктор-женщина, то это тоже не вопрос.

Самое главное — вы будете учиться не просто ездить, а ездить по Москве. Вам покажут все «слепые» повороты и объяснят, как можно объехать пробку. Вы научитесь ориентироваться в колоссальном потоке автомобилей, держать дистанцию, мгновенно реагировать на резкое изменение дорожной ситуации.

Частный инструктор по вождению в Москве берёт деньги только за проведённые уроки. Если вы заболели или срочно уезжаете – вам достаточно просто отменить урок. А пропустить занятия в автошколе – значит потерять и деньги и время.
Заниматься у частного инструктора можно в любое удобное вам время, а не ждать набора групп или подлаживаться под не вами написанное расписание.

Слово автоинструктора

— Зачем вам автошкола?
— Чтобы получить права.

Так отвечают (за редким исключением!) все мои собеседники.
Почему-то про то, что в автошколе вас должны научить хорошо водить, никто даже не вспоминает. И автошколам это выгодно!

Зачем учить курсанта ездить, если можно его натаскать на тестах, симуляторах и примитивных перекрестках?
Зачем учить человека думать за рулем?
Проще нажать инструкторскую педаль тормоза, помочь «вырулить» и спокойно отъездить занятие.
А что с вами будет после получения заветной корочки — никого уже не интересует!
Жестко?! Ну уж извините, я не поборник сладкой лжи!

Мои ученики — молодые, активные, думающие люди, имеющие свой взгляд на мир и свое суждение о происходящем в нем.
И я горд и счастлив, что они не относятся к категории «счастливых выпускников автошкол»,
таранящих джипы во время первого самостоятельного выезда.

Позвольте, я же не представился.
Прошу меня извинить — Владимир, частный инструктор по вождению.

Почему я все это вам рассказываю?

• Мне не раз и не два приходилось переучивать курсантов автошкол — готовить их к реальной дороге.
• 96% моих учеников сдают экзамены в ГИБДД с первого раза и не попадают в переделки на дороге в первые 2-3 года после окончания курса.
• Я учу людей водить уже 17 лет. И за это время ни разу не разочаровался в своей профессии.

Как видите, право иметь свое суждение об обучении вождению у меня есть. И я им не пренебрегаю.

Специально для вас я сделал сравнение услуг типовой автошколы с услугами частного инструктора. Делайте выводы!

Обучение в автошколе	Обучение у частного инструктора
Теоретические занятия «оторваны» от практики;	Все теоретические аспекты поясняются во время практических занятий, вы всегда можете задать вопрос, и всегда получите на него развернутый ответ;
Занятия по вождению назначаются в неудобное время;	Занятия проводятся в удобное для вас время, в удобном для вас графике;
Инструкторы позволяют себе хамить, грубить и оскорблять вас;	Частный инструктор доброжелателен и дружелюбен, ведь только от вас зависит его благосостояние;
Цель инструктора не научить, а подготовить к экзамену;	Цель — подготовить вас к реальным ситуациям на дороге, научить думать и анализировать ситуацию; ну и конечно, до автоматизма отработать навыки управления автомобилем;
Вы учитесь водить на «убитой» машине;	Вы учитесь на хорошем автомобиле – никакого сгоревшего сцепления, хрустящих передач, неработающих габаритов, плохих дворников и прочих сюрпризов — вы оплачиваете занятия и получаете за свои деньги идеальный сервис;
Никто не несет ответственности за вас после окончания автошколы.	У частного инструктора обучение не поставлено на поток, к каждому начинаешь относиться как другу или к родственнику; любое происшествие с участием моего курсанта — удар для меня; поэтому я выкладываюсь, как могу, чтобы заранее избежать такого поворота событий. И ученики крайне редко меня огорчают!

 

Ну как? За что вы предпочтете заплатить: за «мертвую» машину и грубость или за качественное обучение вождению?

Лично я выбрал бы второе. Пусть дороже (и значительно дороже!), но столь же значительно и лучше.
Платить за хамство, за украденный кем-то бензин, за неработающую печку и кондиционер, за «услуги» постоянно курящего и наглого водилы-инструктора?
Увольте!

Профессиональный частный инструктор покажет и расскажет как научиться водить, поможет советом и успокоит вас в любой ситуации. Вы платите мне за результат. И получаете этот результат в виде умения хорошо водить и сданного экзамена на получение заветных прав!
Обучение вождению — это мой хлеб, моя профессия. Никаких сантиментов — я просто отлично делаю свою работу. И все.

Не в моих правилах бросаться обещаниями, но я уверен, что смогу научить водить каждого, кто ко мне обратится.
Не верите? Позвоните (495) 988-57-35, запишитесь на первый урок, познакомьтесь со мной и с моими коллегами. И сделайте свой выбор.

До встречи! Я буду ждать вашего звонка!
С уважением,
Владимир.

Если вас мучает вопрос «Как научиться водить автомобиль?» и вам нужен автоинструктор, который научит вас уверенно ездить по такому городу как Москва,  то обращайтесь

• мы всегда на связи
• с 10 до 20 часов
• в любой день недели.

Телефон: +7 (495) 988-57-35

Если Вы хотите не просто сдать экзамен на права, но и чувствовать себя на дороге уверенно — скажите «ГАЗУ» ДА, а тормозу в виде некомпетентных инструкторов и автошкол НЕТ! Ждём Ваших звонков.

www.gazu.ru